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摘要:
大展弦比柔性机翼在升力平衡状态下会产生很大的变形,而机翼内部应变却较小,属于典型的几何非线性。利用等效线性化思想,构造了一种考虑几何非线性影响的大展弦比柔性机翼在升力平衡状态下的振动特性计算方法,并设计实施了验证试验,验证了该方法的有效性。通过计算及试验研究了几何非线性对柔性机翼振动特性的影响,结果表明:大变形会造成柔性机翼自身振动频率明显降低,并且这种降低作用会随着翼尖变形的增大而加剧。如果不在研制中考虑此因素,将严重影响大展弦比无人机的飞行安全。
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文献信息
篇名 几何非线性影响下柔性机翼振动特性计算与试验研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 几何非线性 等效线性化 柔性机翼 振动特性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 V211.41
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张治君 中航工业飞机强度研究所五室 13 0 0.0 0.0
2 王龙 中航工业飞机强度研究所五室 9 0 0.0 0.0
3 何石 中航工业飞机强度研究所五室 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
几何非线性
等效线性化
柔性机翼
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
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