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摘要:
为解决喷射混凝土回弹率过高的问题,根据碰撞能量守恒原理,对喷射混凝土回弹机理进行了分析,结合某隧道工程进行了具体的湿喷试验,针对湿喷角度、湿喷距离和速凝剂掺入质量分数三个影响因素对湿喷混凝土回弹率的影响进行了研究.结果表明:喷射混凝土施工中,应尽量保持喷射角大于70°,以获得良好的密实性和较低的回弹率;若喷射距离小,刚刚喷射的混凝土易被冲掉,喷射距离过大,混凝土又易脱落,喷射距离1 m左右时为最佳;速凝剂掺入质量分数过少时,混凝土凝结速度慢,易被冲掉,掺入质量分数过大,喷射面上的混凝土迅速凝结硬核,回弹率增加,掺入质量分数最佳为5%左右.
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内容分析
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文献信息
篇名 湿喷混凝土回弹率影响因素
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道 湿喷混凝土 回弹率 试验 影响因素
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 270-273
页数 4页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.11956/j.issn.1008-0562.2016.03.009
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作者信息
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1 姜波 7 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
湿喷混凝土
回弹率
试验
影响因素
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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