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摘要:
为了研究高速通道压裂裂缝内的支撑规律及裂缝导流能力,利用FCES-100导流仪对砂岩岩板进行室内导流能力测试.对比通道压裂铺砂与连续铺砂裂缝导游能力的差异,分析了纤维浓度、铺砂方式和支撑剂类型对通道压裂裂缝导流能力的影响.实验结果表明:低闭合压力下,通道压裂裂缝比连续铺砂裂缝导流能力大,随着闭合压力增加,通道压裂裂缝导流能力下降速度更快;纤维缠绕支撑剂形成网状结构,增加支撑剂团的稳定性,压裂液中最佳纤维质量分数为0.5%;支撑剂团的面积变化系数越大,通道压裂裂缝导流能力越低;支撑剂团块总面积大有利于增大通道压裂裂缝承压能力,但总面积过大裂缝导流能力反而会降低;对比通道压裂中3种支撑剂,覆膜砂的效果最好,其次是陶粒,石英砂效果最差.
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文献信息
篇名 通道压裂裂缝导流能力影响因素研究
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 通道压裂 裂缝导流能力 铺砂方式 支撑剂类型 纤维浓度
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TE357.1
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2016.03.008
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作者信息
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1 莫司琪 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
通道压裂
裂缝导流能力
铺砂方式
支撑剂类型
纤维浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
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4
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