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摘要:
根据秦皇岛市城市总体规划,秦皇岛南站规划迁至秦皇岛港东扩港区,为了满足东扩港区物资集疏运需求,港区铁路需要与地区内多条主要货运干线衔接.结合港区既有铁路及车站布局,分别研究分散接轨方案(方案Ⅰ)和集中接轨方案(方案Ⅱ),其中方案Ⅱ又分为柳村北站接轨方案(方案Ⅱ-1)和龙家营站接轨方案(方案Ⅱ-2),通过在运输组织、工程量、线路条件等方面对各方案优缺点进行比较分析,最终确定最优方案,为其他港区铁路布置方案研究提供参考.
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文献信息
篇名 秦皇岛港东扩港区铁路布置方案研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 港区铁路 秦皇岛港 东扩港区 接轨 方案
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 铁路站场
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U291.7+3
字数 4185字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.08.07
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳雄焕 铁道第三勘察设计院集团有限公司线路与站场枢纽设计处 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
港区铁路
秦皇岛港
东扩港区
接轨
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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