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摘要:
以一座设有FPS支座的斜交桥为原型,基于SAP2000建立了动力分析模型,研究了当地震波三维输入时,不同竖向地震动对FPS支座及下部结构地震响应的影响,又考虑边界碰撞因素,研究碰撞对结构响应的影响.结果表明:竖向地震动对FPS支座水平剪力与位移有一定影响,对下部结构的轴力和扭矩的影响很大;在SAP2000中采用Plastic (Wen)单元能很好地估计FPS支座位移值,但低估了FPS支座剪力值;当考虑碰撞效应时,支座地震响应将急剧增大;碰撞是导致上部结构旋转的首要原因.
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文献信息
篇名 竖向地震动对设有FPS支座斜交桥的影响
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斜交桥 FPS支座 碰撞 隔震 竖向地震
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 U442.5+9
字数 4216字 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.01.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 同济大学桥梁工程系 57 1115 20.0 33.0
2 魏红一 同济大学桥梁工程系 31 445 12.0 21.0
3 沈佳伟 同济大学桥梁工程系 3 28 2.0 3.0
4 张旸 同济大学桥梁工程系 2 5 1.0 2.0
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节点文献
斜交桥
FPS支座
碰撞
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竖向地震
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石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
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13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
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