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摘要:
为评估固体火箭发动机药柱含夹杂时的结构完整性,在无缺陷发动机结构完整性分析的基础上,在药柱应变梯度较大的部位设置了不同直径的夹杂,采用粘弹性三维有限元分析方法,获取了在常温、高温和低温点火发射时发动机药柱的应变场。结果表明,发动机药柱全局Von Mises应变最大值位于夹杂与推进剂界面上。通过计算含不同直径夹杂的药柱Von Mises应变场,得到夹杂区域最大Von Mises应变随夹杂直径的变化规律,并根据最大Von Mises应变准则,判断夹杂位于药柱不同位置时允许的最大直径。
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文献信息
篇名 含夹杂的固体火箭发动机药柱应变场分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 有限元方法 粘弹性 夹杂
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 174-178
页数 5页 分类号 V435
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2016.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朵英贤 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 24 120 6.0 10.0
2 孙博 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 10 43 3.0 6.0
4 蒙上阳 4 7 2.0 2.0
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固体火箭发动机
有限元方法
粘弹性
夹杂
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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