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摘要:
数十年来,美国的航天服资深开发人员一直在致力于研发一种具有可再生和非排气特点的强大散热系统。为此,本文研究了把先前开发的两项技术结合起来的方法。一项技术是NASA的“航天服水膜式蒸发器”(SWME),另一项技术是Creare公司的“氯化锂吸收器散热器”(LCAR)。来自液冷服的热量被输送至SWME,由其通过蒸发进行冷却。然后,这种水蒸气被可吸收高热量的LCAR中的固体氯化锂捕获,进而使温度升高到足以通过辐射将热量排出太空的水平。舱外活动完成后,要对LCAR加热,并使其在再生器中进行干燥,以便驱散并回收所吸收的蒸发剂。制造了一个工程开发用的样机,并对其在冷源温度为250K的真空条件下进行了测试。LCAR能够以100W以上的功率连续向外辐射热量6~7h。本文讨论了全尺寸散热器的概念设计。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航天服蒸发器-吸收器-散热器
来源期刊 载人航天信息 学科 工学
关键词 蒸发器 散热器 吸收器 航天服 温度升高 深开发 散热系统 NASA
年,卷(期) zrhtxx_2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-39
页数 15页 分类号 TQ051.62
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研究主题发展历程
节点文献
蒸发器
散热器
吸收器
航天服
温度升高
深开发
散热系统
NASA
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
载人航天信息
双月刊
北京市5132信箱25分箱
出版文献量(篇)
1620
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