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原文服务方: 汽车电器       
摘要:
分析散热器性能计算模型,采用VC++软件编写散热器模型仿真程序;对散热器的样件试验数据进行仿真计算;通过SPSS软件对仿真结果进行数据回归分析,得到散热器的散热因子和阻力因子的仿真模型;并对试验值与仿真值进行分析对比,发现试验值与仿真值吻合度较高,误差较小;结果表明建立的仿真模型是可行的,可用于指导新款散热器的研发及老产品的改进设计.
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关键词热度
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文献信息
篇名 载重汽车散热器散热及阻力因子仿真模型设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 载重汽车 散热器 仿真模型 散热因子 阻力因子
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 21-23,27
页数 4页 分类号 U464.138.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
载重汽车
散热器
仿真模型
散热因子
阻力因子
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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