面向PS-InSAR技术的桥梁随机形变规律

• 作者: 叶建文 吕孝雷 张华 李威 李建辉 潘军 肖和平 赵冰
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合成孔径雷达干涉技术(InSAR) 永久散射体(PS) 桥梁形变关键点 随机荷载 随机形变规律
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 【交通运输、土木与水利工程】
• 页码范围: 57-65
• 页数: 9页
• 分类号: U447
• 字数: 5860字
• 语种: 中文

摘要

为了建立面向合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术的桥梁安全预警体系，需要考虑桥梁在随机荷载下的形变规律。由于桥梁的整体形变特征能由桥梁形变关键点的形变来表征，故在桥梁形变关键点上设置了人工PS点，利用蒙特卡罗法-有限元模拟技术，在不同的日温时段上探讨目标桥梁的形变关键点的随机形变规律，依据随机车流荷载模型探讨随机车流对桥梁形变关键点随机形变规律的影响。研究结果表明，统一桥梁的形变关键点与人工PS点，将蒙特卡罗法-有限元模拟技术和PS-InSAR技术结合起来，可将 In-SAR技术与桥梁工程联系在一起；随机系统温度对桥梁形变关键点的形变有明显的影响，甚至可达 cm 量级；将日温温度划分成4个时间段后对桥梁做蒙特卡罗法-有限元模拟，就能在 SAR 图像数据分析时剔除InSAR量测中随机系统温度因素的影响；随机车流下桥梁形变关键点的形变在 mm 量级，远小于随机系统温度对桥梁形变关键点形变的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘军	长沙理工大学土木与建筑学院	9	42	3.0	6.0
2	赵冰	长沙理工大学土木与建筑学院	30	244	8.0	15.0
3	李威	长沙理工大学土木与建筑学院	4	10	2.0	3.0
4	张华	长沙理工大学物理与电子科学学院	9	31	3.0	5.0
5	吕孝雷	中国科学院电子学研究所	10	7	2.0	2.0
6	肖和平		3	2	1.0	1.0
7	叶建文		2	2	1.0	1.0