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摘要:
襄渝铁路(襄阳至胡家营段)由于和谐号机车的开行牵引定数增加,电力牵引负荷大幅度增长,已经超过原牵引供电系统的设计能力,为确保运输能力需要对牵引供电系统进行适应性改造.采用牵引供电系统仿真计算软件,对牵引变电设备和接触网设备进行了适应性分析和计算,通过制定有效的施工组织计划,圆满完成了改造工程,可以为同类电气化改造工程的实施提供有益的参考.
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文献信息
篇名 襄渝铁路(胡家营~达州段)扩能改造电气化工程实施
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 牵引供电 电气化 扩能改造 和谐机车
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 66-68,72
页数 4页 分类号 U227.8
字数 3271字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷小波 3 1 1.0 1.0
2 周丽洁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电
电气化
扩能改造
和谐机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导