某地铁站台梁桥基坑钢板桩支护稳定性研究

• 作者: 张洪斌
• 来源期刊: 资源信息与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 基坑 钢板桩 施工过程
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: TU74
• 字数: 1402字
• 语种: 中文

摘要

基坑开挖支护的安全合理对于上跨河流地铁站线建设十分重要，由于站台梁桥址处地址条件复杂多变且部分特殊站点地下水位较低，基坑开挖支护难度较大，目前对于邻近河岸地铁站台梁桥的基坑开挖宜考虑渗流造成附加压力。文章以一个近河岸浅水处地铁站台梁桥钢板桩开挖支护方案设计为研究对象，通过有限元施工全过程分析计算表明：钢板桩强度满足施工要求；围檩强度满足施工要求；钢管柱稳定性满足施工要求；支护体系不会出现流土现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
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