盾构空推过矿山法隧道施工技术及质量控制

• 作者: 徐延召 李亚巍 杨俊
• 来源期刊: 土木建筑工程信息技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构法 矿山法 空推 关键技术 质量控制
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43|U455
• 字数: 4987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.01.09

摘要

盾构法施工作为一种安全高效的隧道施工方法,在我国城市轨道交通建设中发挥着积极作用.然而一个区间往往出现局部的硬岩段,盾构掘进困难、刀具磨损大、施工进度缓慢等.当硬岩掘进达到一定长度时,通常采取“盾构法”+“矿山法”复合施工方法.该工法虽能提高施工速度,降低施工风险,但也会造成诸多问题.本文根据武汉某地铁区间施工的实际情况,介绍了盾构在中风化泥岩地层中空推过矿山法隧道施工中,盾构到达、盾构推进和盾构接收阶段的关键技术和质量控制措施,取得了良好的工程效果,为类似工程提供有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨俊	华中科技大学土木学院工程管理研究所	67	493	11.0	19.0
2	李亚巍	华中科技大学土木学院工程管理研究所	5	59	4.0	5.0
3	徐延召		3	22	2.0	3.0