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摘要:
汽车助力转向系统是汽车的关键部件,汽车的安全性和舒适性均由其直接体现,其性能的好坏直接影响人们对汽车好坏的评价,人们对汽车的操控性、舒适性和安全性的要求越来越高。文章介绍了两种流量控制式的液压动力转向系统的结构,并详细分析了其工作原理,最后进行对比。
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文献信息
篇名 基于流量控制的液压式EPS系统原理分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 EPS 流量控制 旁通流量式 电动泵式 原理分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U463.4
字数 2167字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡慧 12 5 1.0 1.0
2 刘成 11 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
EPS
流量控制
旁通流量式
电动泵式
原理分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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