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摘要:
为克服电液测力系统普遍存在的摩擦及泄漏对其测量精度的影响,基于弹塑性变形理论及流体动力学方程,建立了测力系统执行元件液压缸摩擦与泄漏总阻力方程。利用AMESim软件构建了考虑摩擦、泄漏及活塞杆伸出量的液压缸仿真模型。通过分析活塞杆伸出量及油液压力与泄漏的关系,探究了其对测量精度的影响,在此基础上搭建主动静态电液测力实验系统,基于摩擦与泄漏模型对油液推力进行了实时补偿。理论及实验研究结果表明,在主动静态电液测力状态下,基于摩擦与泄漏补偿模型的电液测量精度可达0.58%,从而为提高电液测力测量精度提供了一种新的方法。
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文献信息
篇名 基于摩擦与泄漏补偿的主动静态电液测力系统建模与实验研究
来源期刊 燕山大学学报 学科 交通运输
关键词 电液测力 主动静态 泄漏量 测量精度
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 399-406
页数 8页 分类号 TH823|U262.32
字数 3805字 语种 中文
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燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
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