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摘要:
详细讨论了阿尔及利亚甘塔斯隧道膨胀岩支护设计与施工所遇到的主要问题,指出初支设计应基于对实际地质情况的真正认识.施工过程发现,及早封闭仰拱、隔离围岩与空气的接触是减少膨胀性的有效措施;多层刚性支护是限制围岩膨胀性、简化施工、提高进度的较好支护形式.
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内容分析
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文献信息
篇名 甘塔斯隧道膨胀岩刚性支护设计与施工
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 膨胀岩 刚性支护 新奥法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U455.49
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐晓冬 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
膨胀岩
刚性支护
新奥法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导