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摘要:
低地板车辆与地铁车辆相似,装载有牵引、辅助、制动、空调、信号、网络、GPS、PIS等系统设备,低压控制元件较多,车内空间有限,电气布线难度大.本文以苏州有轨电车一号线低地板车辆布线设计为例,分析低地板车辆整车电气布线工艺.
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空调系统
设计优化
某型低地板车辆二系牵引装置的研制
低地板车辆
二系牵引装置
结构
强度计算
试验结果
低地板轻轨车辆制动形式探讨
低地板车辆
轻轨车辆
制动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 低地板车辆整车布线研究
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 有轨电车 低地板 车辆布线
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 地铁轻轨
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U270.38+1
字数 2032字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯 1 1 1.0 1.0
2 魏瑞霞 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
低地板
车辆布线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导