在线轨面伤损检测软件系统优化设计与实现

• 作者: 刘恒 吕堃林 张军 戴广宇 陈哲
• 来源期刊: 应用光学
• 学科: 工学
• 关键词: 轨面伤损检测 软件优化 算法优化 多线程编程 固态硬盘 在线检测
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 光电信息获取与处理
• 页码范围: 372-379
• 页数: 8页
• 分类号: TN206|TP274
• 字数: 4219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.5768/JAO201637.0302002

摘要

针对实际应用中轨面伤损检测系统检测速度较慢的问题,在保证检测精度的前提下,结合轨面图像特点及软件工程的思想,提出了面向算法、编程技术和存储介质3个层面的优化方法.算法优化通过重新设计算法流程,合理取舍步骤,实现算法到CPU的高效映射;编程技术优化使用多线程编程,通过并行运算充分利用处理器的多核优势;存储介质优化通过使用读写快、质量轻、能耗低、体积小的固态硬盘进行图像读写,有效地提升了硬件效率.实验结果表明,优化后平均每幅轨面图像检测耗时由17.94 ms降低到仅8.33 ms,速度提升了53.57％,在分辨率为1 mm的精度下换算成车速约为207 km/h,可以满足铁路轨面伤损在线检测需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军	暨南大学光电工程系	59	526	12.0	22.0
2	陈哲	暨南大学光电工程系	55	482	14.0	20.0
3	刘恒	暨南大学光电工程系	2	19	2.0	2.0
4	戴广宇	暨南大学光电工程系	1	2	1.0	1.0
5	吕堃林	暨南大学光电工程系	1	2	1.0	1.0