兰州临近黄河边地铁风井降水施工技术

• 作者: 王继东
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 注浆加固 降水 数值模拟 渗透系数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: U455.49
• 字数: 3181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2016.03.004

摘要

兰州地铁临近黄河段地层以卵石层为主,地层渗透系数大,降水难度大.在借鉴兰州地铁其他工段降水经验的基础上,采用数值模拟,建立与水文、地质等工况相适应的三维地下水运动非稳定流数学模型,以为施工提供可靠的设计参数;通过采用坑内外联合降水与基底注浆相结合的形式完成降水施工.实现了黄河边深基坑降水目的,达到了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王继东		1	1	1.0	1.0