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摘要:
结合铁路钢箱混合梁斜拉桥实际工程,利用大型有限元计算软件ANSYS对混合梁钢-混结合段的受力状态开展有限元分析,通过计算得到结合段模型在最不利荷载组合工况下的应力分布和变形情况。计算结果表明,钢-混结合段的钢板和混凝土的受力状态均处于安全设计范围之内,传力顺畅,受力合理。
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文献信息
篇名 混合梁斜拉桥钢-混结合段有限元分析
来源期刊 安徽建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 混合梁斜拉桥 钢-混结合段 应力分布 有限元分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U442.5
字数 2141字 语种 中文
DOI 10.11921/j.issn.2095-8382.20160202
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱亚林 合肥工业大学土木与水利工程学院 21 63 4.0 7.0
2 李端洲 合肥工业大学土木与水利工程学院 7 13 3.0 3.0
3 马驰 合肥工业大学土木与水利工程学院 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合梁斜拉桥
钢-混结合段
应力分布
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
总下载数(次)
15
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11701
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