作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
“网约车”行业的兴起基于共享经济理念,依托于互联网技术,通过让渡个人闲置私家车的使用权获取相应的报酬。作为新型的商业模式,其中最突出的问题是如何界定并规范司机与网约车平台的劳动用工关系。通过剖析网约车平台的服务产品结构,有针对性地分析二者之间用工关系,若一概认定为劳动关系则会扼杀网约车行业的发展。
推荐文章
劳务派遣之法律关系浅析
劳务派遣
用人单位
用工单位
劳动者
代孕法律关系初探
生育权
代孕
法律关系
论物业管理的法律关系
物业管理
法律关系
高校与大学生法律关系性质分析
学生权利
学校权力
法律关系
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “网约车”用工法律关系研究
来源期刊 福建法学 学科 政治法律
关键词 “网约车” 用工关系 出租车行业
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-10
页数 8页 分类号 D922.16
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱海平 中央财经大学法学院 6 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
“网约车”
用工关系
出租车行业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建法学
季刊
16开
福州市华林路139号屏东大厦4楼
1982
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4285
论文1v1指导