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摘要:
针对现有散热方式的不足,提出基于电流体动力学(EHD)原理的散热方案,利用放电产生的离子风对LED前照灯进行热管理.对4种针电极排布形式和4种放电间距的降温性能进行试验测试,测试了散热系统在25~75℃环境温度下的散热效果.研究结果表明:当放电功率为1.5W时,采用1×11针状电极布置、10 mm的放电间距,LED的散热效果最佳;当环境温度为80℃时,芯片引脚温度为104.8℃,可以满足LED前照灯的使用要求.利用EHD散热系统可以实现与压电式风扇接近的散热效果,系统热阻从3.83℃/W降为1.9℃/W.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于电流体动力学的LED前照灯散热
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 电晕放电 LED前照灯 强化散热 结温 热阻
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1284-1289
页数 6页 分类号 TP61|TN312
字数 3393字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静 江苏大学汽车与交通工程学院 65 332 9.0 15.0
2 蔡忆昔 江苏大学汽车与交通工程学院 172 1375 19.0 26.0
3 李小华 江苏大学汽车与交通工程学院 99 813 17.0 23.0
4 包伟伟 江苏大学汽车与交通工程学院 7 48 4.0 6.0
5 李慧霞 江苏大学汽车与交通工程学院 8 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电晕放电
LED前照灯
强化散热
结温
热阻
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研究来源
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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