汽车挡风玻璃除霜性能数值模拟及优化

• 作者: 彭丽娟 汤柱良 袁侠义 陈林
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 计算流体动力学 除霜性能 挡风玻璃
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: "研究 设计 试验 工艺
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2923字
• 语种: 中文

摘要

利用CFD方法对某汽车挡风玻璃的除霜过程进行数值模拟，针对单送风口结构除霜气流过于集中，导致挡风玻璃A区除霜过慢的问题，采用双送风口结构并建立其三阶响应面模型，利用遗传算法，以传热系数为优化目标，对吹风角度进行优化，消除了除霜死角，提高了除霜效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁侠义	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	13	28	3.0	5.0
2	彭丽娟	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	6	19	2.0	4.0
3	陈林	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	5	12	1.0	3.0
4	汤柱良	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	2	1.0	1.0