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沈阳航空航天大学学报期刊
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应用LNG的通用飞机动力系统
应用LNG的通用飞机动力系统
作者:
刘爱虢
康桂文
曾文
朱悦
李鹏超
陈保东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液化天然气
通用飞机
动力系统
低排放
经济性
摘要:
为研究液化天然气( LNG)作为通用飞机航空燃料的可行性,对LNG的特点、发展趋势及作为航空燃料存在的问题进行了分析。采用了横向比较的方法,将LNG与航空汽油进行了比较和计算分析,并设计了一种以LNG为燃料的通用飞机动力系统。结果表明,在燃料特性上与航空汽油相比,LNG具有密度低、热值高、低温储存气态使用及可燃极限宽和燃烧污染物排放低等优点;在经济性上,LNG的燃料成本仅为航空汽油的一半,是一种极富潜力的航空燃料。所提出的通用飞机动力系统在技术上是可行的,同时具有环保性和经济性优势,可以成为未来通用飞机的一种动力及燃料供应系统。
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文献信息
篇名
应用LNG的通用飞机动力系统
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
液化天然气
通用飞机
动力系统
低排放
经济性
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
航空宇航工程
研究方向
页码范围
28-34
页数
7页
分类号
V231.2
字数
6482字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2016.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾文
84
334
9.0
14.0
2
陈保东
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115
6.0
9.0
3
刘爱虢
36
73
5.0
6.0
4
康桂文
9
108
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5
朱悦
5
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气
通用飞机
动力系统
低排放
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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