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摘要:
针对福州地铁强承压性裂隙水碎裂状岩层,研究有效的盾构防喷涌技术,提高掘进效率,保证施工安全。首先,通过涌水量预测计算,找到了渗透系数过大、水量充足、极易发生喷涌的区段;然后,通过实践探索提出了采取地面降水井工程措施降低水压、对盾构螺旋输送机进行改造控制出渣和排水的防喷涌技术。通过该项技术的应用,盾构在通过易发生喷涌地段时,减少了喷涌的发生次数和喷涌量,保证了工期,降低了施工成本,地表沉降也满足了沉降控制标准的要求。
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文献信息
篇名 福州地铁强承压裂隙水碎裂岩层盾构防喷涌技术
来源期刊 福建建设科技 学科
关键词 地铁 盾构 强承压裂隙水 碎裂岩层 防喷涌 降水井 螺旋输送机
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 施工与质量管理
研究方向 页码范围 61-64,67
页数 5页 分类号
字数 5512字 语种 中文
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1 李永珑 5 18 2.0 4.0
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地铁
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研究起点
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期刊影响力
福建建设科技
双月刊
1006-3943
35-1165/TU
大16开
福州市杨桥中路162号省建科院3层
1986
chi
出版文献量(篇)
4030
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