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摘要:
多功能深水环保专用船是目前国内航速最快、主尺度最大、功能最先进、装备最齐全、载运能力最大及回收能力最强的多功能船舶.针对该船设计特点,从公约和规范的角度,着重阐述燃油舱保护、对外消防、溢油回收等方面建造检验要点,同时介绍了该船舷侧内置式溢油回收装置及其工作原理.与国内现役的环保船相比,该船不仅增大主尺度,增强了载运能力,还融入燃油舱保护、对外消防和改进式溢油回收装置等多项先进的技术.可为相关专用船舶设计和建造检验提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 多功能深水环保专用船舶建造检验要点
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 深水环保专用船舶 燃油舱保护 溢油回收 船舶设计 建造检验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 规范与标准
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U674.24+7|P751
字数 5364字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2016.03.010
五维指标
作者信息
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1 韦晓强 11 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水环保专用船舶
燃油舱保护
溢油回收
船舶设计
建造检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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