格构柱高墩－连续板梁桥的动力稳定性研究

• 作者: 伍彦斌 李辉 鲁四平
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 格构柱高墩-连续板梁桥 动态特征值 ANSYS
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 488-492
• 页数: 5页
• 分类号: U24
• 字数: 1472字
• 语种: 中文

摘要

宁波南站枢纽改建工程的深基坑工程采用一座临时铁路桥维持既有线运营，线下基坑与其他区域基坑同步开挖，为保证基坑开挖过程中临时铁路桥的运营安全，该桥设置实时动态安全监测系统。以宁波南站枢纽改建工程临时铁路桥为研究对象，基于 ANSYS 平台，采用点—点接触单元结合“位移耦合法”编制系统非线性动力响应分析程序，基于 ANSYS文件管理功能和重启动分析功能，编制考虑非线性影响的摄动法动态特征值分析程序，分析该临时桥在最不利基坑开挖阶段下列车运营的动力稳定性，为该桥的动态监测工作提供重要依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辉	中南大学土木工程学院	73	482	12.0	19.0
2	鲁四平	中南大学土木工程学院	14	54	4.0	7.0
3	伍彦斌	中南大学土木工程学院	13	32	3.0	5.0