郑州农业路上跨铁路编组站立交桥方案设计

• 作者: 周继
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨线桥 斜拉桥 钢箱梁 顶推施工 方案比选 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U448.17|U442.5
• 字数: 3174字
• 语种: 中文

摘要

郑州新建农业路快速通道立交工程的立交桥上跨郑州北编组站，为减小立交桥施工对既有铁路的影响，考虑安全可靠性、工期可控性、技术可行性及经济合理性等方面，采用顶推施工方案。经孔跨布置和桥式方案比选研究，推荐主桥采用（126＋200＋126） m双塔斜拉桥方案。主梁为整幅钢箱梁，梁高3．5 m ，梁总宽50．84 m ，桥面布置双向10车道；桥塔采用 H形混凝土塔，桥面以上塔高50m，塔柱为矩形空心截面，纵、横向宽度分别为5m、4m，壁厚1．2m ；桥塔基础采用15φ1．5m钻孔桩基础；斜拉索采用双索面平行拉索，梁上索距9m，塔上索距3．5m。采用MIDAS软件进行桥梁静力计算，计算结果表明，结构各项指标满足规范要求，桥式方案合理。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周继		8	25	3.0	4.0