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摘要:
翼城车站立交桥为3孔框架式公铁立交桥,横穿车站东咽喉区.在方案设计中,采用永临结合的站场过渡施工技术和边坡支护技术,较好地解决了施工与运营的矛盾.
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文献信息
篇名 翼城车站立交桥施工方案的设计与实施
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 站场过渡 边坡支护 施工技术
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U44
字数 1540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2001.04.015
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1 董志 中铁十五局四处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
站场过渡
边坡支护
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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