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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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1. 前言刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要：
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍提速道岔设计、制造方面的情况及铺设上道投入运营后出现的一些问题,对其部件结构及制造工艺进行初步分析并提出改进建议,期望引起有关专业人士的重视.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 对运营中南京长江大桥产生重点病害进行原因分析,对整治方案、加固方法简要叙述,以求充分发挥桥梁设备的潜能.
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4. 南京滨江河桥施工技术刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 南京滨江河桥所在的地形条件复杂,跨越一闸、一河、一线、一沟,施工中遇到不少困难,其中桩基施工、连续梁及预压是工程的控制点与关键点.重点介绍如何有效解决施工难点.
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5. YGM张拉体系的应用刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 南京长江大桥引桥预应力钢筋混凝土梁加固工程,采用增设水平联结板的方法,在施工过程中应用YGM张拉体系对高强精轧粗螺纹钢筋进行张拉锚固,取得了较好的效果.对该张拉体系在实际应用过程中的具体操作...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍我段采用新材料、新工艺、新技术,成功地修复了钢筋混凝土梁大面积重度损伤的镇江老虎山公铁立交桥.通过修复后的试验、检测与检定和多年的使用,均表明修复效果良好.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 针对提速道岔心轨一动单边接头铁拉板在使用中存在的安全问题以及双边接头铁拉板在使用中产生的不足之处,提出了切实可行的加强改造方案,较好地解决了各种类型的钢岔枕、混凝土岔枕可动心轨提速道岔长期存...
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8. 交替侧磨移位新生原因初探刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 直线段钢轨交替侧磨,采取日常的养护措施处理后,当时虽能减缓机车的横向振动,但在很短的时间内交替侧磨向列车前进方向前移1/3～1/2个波长新生,又严重影响机车的平稳性.为此,笔者对交替侧磨移位...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 以南京长江大桥公路面伸缩缝改建工程为例,介绍目前国内伸缩缝装置的基本类型,并详细阐述了南京长江大桥公路面伸缩缝改建所选用的施工方案和改建的难度及具体实施措施.
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10. 南京市栖霞大桥系杆拱桥施工刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 栖霞大桥中间部分由80 m+90 m+80 m三跨系杆拱桥组成,重点介绍系杆拱桥的施工组织设计和作业程序,确保了工程质量.
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11. 固定型提速道岔辙叉冻结接头施工刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍津浦下行线K777～K819+765铺设跨区间超长无缝线路时,固定型提速道岔其辙叉冻结接头的施工技术及方法.
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12. 实行现场焊修推进科学养路刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 论述现场焊修伤损钢轨、道岔的工艺及原则,分析现场焊修的作业质量和经济效益,并就推广前景进行预测,指出现场焊修是推进科学养路的重要途径.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 随着开行5000t重载列车和旅客列车提速,在沪宁线重载快速区段上,某些机车运行过程中出现了非正常摇晃.笔者结合工作实践,对其线路方面的原因和防治对策作一些探讨.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 随着公路建设日新月异的发展和铁路干线提速的需要,铁路立交桥分布愈来愈密集,超高车辆撞损立交桥事故时有发生.笔者论述如何利用新材料、新工艺在铁路运行条件下有效修复补强桥梁,避免传统的整孔换梁对...
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15. 提速道岔斥离尖轨钩锁器刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 提速道岔电务转换系统采用分动外锁闭结构,两根尖轨之间不设连接杆,在转换过程中两根尖转是分别动作的.为防止在特殊情况下,当密贴尖转锁闭时,斥离尖转非正常移动影响道岔表示,避免斥离尖轨移动导致出...
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16. 高层住宅砂性土基坑开挖支护及监测刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 砂性土地区的基坑开挖支护工程是岩土工程中的难点,选用钻孔灌注桩作支护,通过止、降水相结合的方法,再加上监测系统的信息化控制,成功地做到了动态控制整个基坑的安全,确保了基坑工程的顺利完工,取得...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 从两方面介绍南京长江大桥铁路引桥铺设超长无缝线路的施工方法和技术.一是铺设无缝线路前期工程的更换YZ-Ⅲ型桥枕施工环节控制;二是根据超长无缝线路单元轨条结构特点,确定相应的钢轨焊接顺序和铺设...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 针对特大桥上超负荷、超饱和的特大车流量及施工不能中断交通的特点,利用RG型钢伸缩装置更换已损坏的铸铁件伸缩装置,达到更换快速、效果显著的目的.
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19. 软土地基压密注浆加固处理实践刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 通过对软土地基压密注浆加固处理,解决了软土地基不均匀沉降的问题,使处理后的复合地基承载力满足设计要求,摸索出软土地基复合处理加固的实际经验和方法.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍应用日本SHO BOND(肖邦)胶,对南京长江大桥公路纵梁钢梁裂纹及铁路引桥人行道牛腿等桥梁病害进行加固整治的施工方法及经验,以供其它桥梁在维修养护工程中借鉴与参考.
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21. 水平加速度出分原因及限值计算刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 论述水平加速度与水平、轨距、轨向三者中单项不平顺、两两不平顺及三者复合不平顺的关系,并提出了在直线地段及曲线地段水平、轨距、轨向超限限值的计算方法.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍列车提速后,31.7m预应力混凝土梁减少横向振幅的加固方法,着重介绍新增水平联接板的梁体探钢筋、钻孔、浇混凝土、张拉、封锚的施工及安全技术措施.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 介绍工程建设标准特点、目的和作用,回顾我国工程建设标准体制变化过程,分析建立技术法规与技术标准体制的客观需要,探讨建立新体制的可能性.
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
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