提速道岔斥离尖轨钩锁器

• 作者: 王敬安
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 提速道岔 斥离尖轨 固定装置
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 33-34
• 页数: 2页
• 分类号: V21
• 字数: 1057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2001.02.015

摘要

提速道岔电务转换系统采用分动外锁闭结构,两根尖轨之间不设连接杆,在转换过程中两根尖转是分别动作的.为防止在特殊情况下,当密贴尖转锁闭时,斥离尖转非正常移动影响道岔表示,避免斥离尖轨移动导致出现轮轨接触(或被车轮撞击)而影响行车安全,特研制了斥离尖轨固定装置--斥离尖轨钩锁器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敬安	南京铁路分局工务分处	4	10	1.0	3.0