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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
大秦铁路是国内重载运输线路,开通以来运量逐年增长,所以,对轨道结构,尤其是道岔提出了比较高的要求.在铁路运行过程中,经常出现道岔部件伤损严重、道岔状态不易保持、维护工作量大等问题.为了有效改善道岔的使用状态,延长道岔零部件的使用寿命,减少现场的维护工作量,特进行这项研究.
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文献信息
篇名 75 kg/m钢轨12号道岔尖轨、基本轨优化研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 铁路道岔 尖轨 基本轨 75kg/m钢轨
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U213.4
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.07.016
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作者信息
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1 王建香 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路道岔
尖轨
基本轨
75kg/m钢轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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