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摘要:
直线段钢轨交替侧磨,采取日常的养护措施处理后,当时虽能减缓机车的横向振动,但在很短的时间内交替侧磨向列车前进方向前移1/3~1/2个波长新生,又严重影响机车的平稳性.为此,笔者对交替侧磨移位新生原因作出初步的探讨和分析并提出对策与建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 交替侧磨移位新生原因初探
来源期刊 铁道标准设计 学科 航空航天
关键词 交替侧磨 新生 分析 建议
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 V21
字数 2264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2001.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建新 南京铁路分局工务分处 1 1 1.0 1.0
2 周锡祺 南京铁路分局工务分处 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交替侧磨
新生
分析
建议
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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