36 000 DWT成品油船总体及结构优化设计

• 作者: 于圣堂 陆勇
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 优化设计 主机选型 高强度钢应用 船舶能效设计指数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 11-17,29
• 页数: 8页
• 分类号: U662
• 字数: 5154字
• 语种: 中文

摘要

从船体线型、甲板室外形、内壳线型、高强度钢应用、无顶墩设计和主机选型等方面对36 000 DWT成品油船进行优化设计.通过优化,使该船螺旋桨的推进效率达到了76.1％,空船重量与舱容的比值降低了约6％,船舶能效设计指数(Energy Efficiency Design Index,EEDI)比第三阶段基线值低17.6％.通过降低船舶能耗,提升该船市场竞争力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆勇		2	0	0.0	0.0
2	于圣堂		3	0	0.0	0.0