城市轨道交通突发事件下联动运输仿真评价方法

• 作者: 何传勇 刘向龙 滕靖
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 突发事件 联动运输 仿真模型 客流延误 站台聚集密度
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 108-116
• 页数: 9页
• 分类号: U121
• 字数: 8117字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.016

摘要

突发事件下城市轨道交通管理部门将调整列车运行并协调其它方式联动输送客流,事先评估与分析联动运输方案意义重大.研究以客流作为纽带构建应急联动运输方案仿真模型,从调度管理角度出发选取客流延误、站台聚集密度、乘客换乘时间、客流—运能匹配度作为主要评价指标.案例应用表明该仿真模型能够综合评价联动运输方案的整体服务效果,特别是能够对联动运输决策的重要参数——公交应急联动启动时机进行量化支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕靖	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	55	616	15.0	23.0
2	刘向龙		12	30	3.0	5.0
3	何传勇	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	9	1.0	1.0