作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了车身电泳漆膜突沸油缩孔的特点以及产生机理,从前处理、电泳、电泳烘炉、防锈油等方面分析了突沸油缩孔的产生原因,通过采取调整电泳槽液灰分和电泳烘炉温度、优化车身用钣金防锈油等措施,有效改善了车身电泳漆膜突沸油缩孔问题.
推荐文章
耐油缩孔阴极电泳涂料的研制
阴极电泳涂料
交联剂
油缩孔
锐边腐蚀
提高电泳漆膜质量的方法
漆膜
电泳涂装
整流器
调节模温改善圆柱缩孔问题
缩孔
缺陷
模温控制
注射成型
混凝对微滤膜处理阴极电泳漆废水的影响
混凝
微滤
阴极电泳漆废水
膜污染
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身电泳漆膜突沸油缩孔问题的改善
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 车身 电泳 突沸油缩孔
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号 TQ639
字数 1439字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 劳邦明 一汽海马汽车有限公司技术工程部 4 10 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车身
电泳
突沸油缩孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导