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摘要:
以日东原油管道为例,建立了峰谷分时电价体制下各输油站泵机组优化运行时动力耗电的数学模型,考虑了流态、摩阻、高程及油品黏度对计算结果的影响,在保证日输油计划的情况下,求解了平均输量和分时段调整输量下的最少泵送动力耗电费用,得到最优配泵和输油方案.计算结果表明,当日输量处于某一适中范围时,利用峰谷电价体制调整管道输油方案,具有一定的优化运行降低能耗成本的潜力.同时,因日东线采用在线掺混输送工艺,通过分析对比输送不同掺混比例油品的单位能耗,表明不同掺混黏度的油品节能效果不同,对日东原油管道掺混输送具有一定的理论参考意义.
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文献信息
篇名 峰谷电价体制下原油管道输油方案优化研究
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 峰谷电价 节能 优化运行 掺混输送
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 油气储运
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 4765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2016.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐亮 29 142 7.0 11.0
2 吴家勇 11 77 4.0 8.0
3 李海娜 10 28 3.0 4.0
4 陶江华 15 42 3.0 6.0
5 张舟 7 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
峰谷电价
节能
优化运行
掺混输送
研究起点
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期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
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