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摘要:
焊接残余应力会对结构的力学特性带来不利的影响,而超声冲击能较有效地消除大型焊接结构残余拉应力,起到大幅增加结构疲劳强度的作用。该文首先采用热弹塑性方法对超声冲击前的高强钢平板焊接残余应力进行分析,然后采用瞬态动力学方法对焊接残余应力的超声冲击消除进行三维仿真研究,最后对超声冲击前后残余应力的数值计算结果与试验结果进行对比分析研究。由分析结果可知:超声冲击前高强钢平板焊缝附近存在较大的残余拉应力,呈双峰分布;超声冲击后较大的残余拉应力转化为残余压应力;数值模拟结果与试验结果相一致。并且,平板厚度方向的应力经过超声冲击后表现为应力的均匀化。文中研究结果可为高强钢大型焊接结构超声冲击消除残余应力进行合理评估和后续进行相关力学特性研究提供理论基础和技术支撑。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 超声冲击消除高强钢焊接残余应力的数值模拟研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 超声冲击 高强钢 焊接残余应力 数值模拟
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1433-1440
页数 8页 分类号 U661.4
字数 3695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李良碧 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 82 704 15.0 22.0
2 万正权 84 904 17.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声冲击
高强钢
焊接残余应力
数值模拟
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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