添加改性水库淤泥的沥青混凝土路用性能

• 作者: 张华 张斌 陈金山
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 密级配沥青混凝土 改性水库淤泥 抗水侵害 道路工程
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 77-81,87
• 页数: 6页
• 字数: 3748字
• 语种: 中文

摘要

采用密级配沥青混凝土,先调制出0％、5％、10％、20％、N 10％(本段的比例为改性淤泥添加量在拌合沥青浆体中的重量百分比,N10％为添加未改性水库淤泥者)五种拌合沥青浆体,再以这五种沥青浆体制作马歇尔试件,进行各项沥青混凝土工程性质试验,评估改性水库淤泥添加于沥青路面的可行性,并比较添加量不同的影响,以及改性水库淤泥及未改性水库淤泥在等量添加条件下,观察两者在试验性能的差异.综合试验结果,先将改性水库淤泥与沥青拌合,添加量越多使沥青浆体工作性降低,浆体包裹骨材不易且不均匀,粒料间黏结力下降,进而影响到各项试验结果表现.添加改性水库淤泥后,马歇尔稳定度略微提升,流值则随着添加量增加而下降,回弹模量则是随着添加量增加而上升,Cantabro磨耗率也因添加量增加而上升.在不同水侵害天数残余强度试验中,可看出改性水库淤泥添加后提升抗水侵害能力.改性水库淤泥添加量控制在5％～10％则会收到较佳的抗水侵害效果,又不至于使各项试验性能下降.改性水库淤泥确实比未改性者更能在沥青路面中提升抗水侵害能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张华		6	8	2.0	2.0
2	张斌	福州市规划设计研究院交通所	4	2	1.0	1.0
3	陈金山	福州农林大学交通与土木工程学院	1	0	0.0	0.0