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摘要:
基于有限元软件Hyperworks建立某汽车座椅骨架的有限元模型,对其进行自由模态分析,得到骨架的固有频率及模态振型.通过模态试验验证了有限元模型的可靠性,研究了蛇形弹簧的模拟方式,发现蛇形弹簧的预紧力对座椅蛇形弹簧部分振动影响较大,为汽车座椅有限元模型的后续分析提供了仿真方法和理论依据.
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文献信息
篇名 汽车座椅骨架的数值模态分析与验证
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 预紧力 蛇形弹簧 模态分析 固有频率
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 5-8,23
页数 5页 分类号 U463.83+6
字数 1815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2016.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马迅 湖北汽车工业学院汽车工程学院 42 920 13.0 30.0
2 张继伟 湖北汽车工业学院汽车工程学院 10 107 5.0 10.0
3 杨文彪 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 6 1.0 2.0
4 张之江 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
预紧力
蛇形弹簧
模态分析
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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