运载火箭静电带电理论研究与试验验证

• 作者: 晁鲁静 王海涛 胡晓峰 郗琦
• 来源期刊: 航天器环境工程
• 学科: 物理学
• 关键词: 运载火箭 摩擦起电 喷流起电 静电电位
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究与仿真分析
• 页码范围: 282-288
• 页数: 7页
• 分类号: O441
• 字数: 6044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1379.2016.03.009

摘要

运载火箭在大气中飞行会使箭体、发动机等表面带电，当静电累积达到一定量级并产生静电放电时，可能对箭上电气设备造成灾难性后果。在众多起电原因中，文章重点研究发动机喷流起电和摩擦起电过程，提出这2种起电方式的计算模型，并结合相关静电测量试验，确定这2种起电方式的等效充电电流，定量分析火箭最大静电带电电位，为指导单机设计及系统防护提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海涛		8	7	2.0	2.0
2	郗琦		6	3	1.0	1.0
3	晁鲁静	中国运载火箭技术研究院研究发展中心	3	1	1.0	1.0
4	胡晓峰	军械工程学院静电与电磁防护研究所	2	7	1.0	2.0