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摘要:
为保证焊装调试顺利进行,将乘用车焊装调试分为P0~ SOP五个阶段:其中P0阶段主要为设备进场安调,进行单机单工位调试;P1阶段为生产线联动联调;P2阶段主要为生产线全面工艺验证及各项问题整改;P3阶段主要为小批量拉动;SOP阶段为试制最后阶段小批量试生产,工艺固化.通过此五阶段的调试,以及各阶段调试各项关键节点指标达标,使生产线、工装、冲压件及各级分总成等质量水平逐步提升,且在试制过程中所反馈出来的各类焊装问题均已得到改善.
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文献信息
篇名 乘用车焊装调试流程及控制方法浅析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 焊装调试 节点指标 质量水平
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 11-14,17
页数 5页 分类号 U468.2+1
字数 3293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽芳 7 3 1.0 1.0
2 张宇 6 2 1.0 1.0
3 王兰 3 1 1.0 1.0
4 严明明 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
焊装调试
节点指标
质量水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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