基于SPH法的钢轨打磨单颗磨粒磨削仿真

• 作者: 刘启跃 商维 王文健 郭俊
• 来源期刊: 金刚石与磨料磨具工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨打磨 SPH法 磨粒几何形状 负前角 切削深度
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 54-59,64
• 分类号: U216|TG58
• 语种: 中文
• DOI: 10.13394/j.cnki.jgszz.2016.3.0011

摘要

为研究钢轨打磨过程中材料的去除机理,采用光滑粒子流体动力学(SPH)的方法,仿真模拟钢轨打磨过程中单颗磨粒的切削过程,分析单颗磨粒几何形状、切削深度、负前角对打磨磨削过程中切削力、切削力比的变化规律及工件材料应力、变形情况的影响.结果表明:由于单颗磨粒的推挤作用,工件材料流动后形成毛刺和磨屑,而棱锥形磨粒可以获得较好的磨削加工表面;切削力随磨粒切削深度的增加而增大;磨粒负前角增大时,切削力和切削力比都随之增大,且负前角越大磨屑呈越明显的锯齿状.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭俊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	92	1539	19.0	37.0
2	刘启跃	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	127	1457	22.0	32.0
4	商维	西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所	2	12	2.0	2.0