单磨头打磨钢轨廓形的仿真分析

• 作者: 卢野 李凤煜 沈坚锋 许玉德 邱俊兴
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨打磨 单磨头 仿真分析 打磨角度
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 学科基础与前沿
• 页码范围: 99-106
• 页数: 8页
• 分类号: U216
• 字数: 3841字
• 语种: 中文

摘要

钢轨打磨是铁路线路重要的养护维修技术,唯有高精度的打磨才能最大限度的延长钢轨寿命,深入了解钢轨廓形打磨的规律对提高打磨精度有重要意义.以PGM-96C型打磨车为例,基于迹线法求解砂轮与钢轨接触位置,提出单磨头打磨量的计算方法,并通过现场试验进行验证,最后基于该计算方法对不同打磨角度下的单磨头打磨钢轨廓形进行仿真分析,结果表明,在17.6 kW的打磨功率下,砂轮摆角为0°时,钢轨打磨深度为0.08 mm,打磨宽度为12.17 mm,随着砂轮摆角增大,钢轨打磨深度增大,而打磨宽度减小,砂轮摆角增大到20°以上时,打磨深度维持在0.22 mm左右,打磨宽度维持在4.70 mm左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	邱俊兴	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	10	30	3.0	4.0
3	沈坚锋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	34	4.0	5.0
4	李凤煜	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	13	2.0	3.0
5	卢野		4	10	2.0	3.0