基于标准廓形钢轨的打磨模式机理

• 作者: 智少丹 李建勇 沈海阔 聂蒙 蔡永林
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨打磨 打磨机理 打磨模式 砂轮
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程 ? 控制科学与工程
• 页码范围: 2027-2035
• 页数: 9页
• 分类号: U216.4|TG58
• 字数: 4649字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2015.06.008

摘要

打磨模式的选取直接影响钢轨打磨的作业过程及其打磨效果，而钢轨打磨模式的作用机理可作为实现目标状态的指导。以国内60 kg标准钢轨为例开展钢轨打磨模式磨削要素发展规律的研究。基于建立的标准钢轨廓形的数学模型，结合打磨模式的分布特点以及砂轮与钢轨的干涉关系确定被磨钢轨横断面的计算模型；然后在实际作业的取值范围内讨论主要影响因素的变化规律，分析对称与非对称模式对钢轨廓形的影响，并通过对应打磨模式下实际廓形与理想廓形的分析对以上模型加以验证。结果表明：钢轨打磨砂轮的摆角越小，完成相同横断面移除量所需要的切削深度越小；横向对称模式与纵向模式对对称的标准廓形的往返作业对钢轨廓形的影响是相同的，非对称模式对钢轨廓形的磨削作用主要由打磨砂轮的角度分布模式决定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建勇	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	646	14.0	22.0
2	蔡永林	北京交通大学机械与电子控制工程学院	26	291	9.0	16.0
3	沈海阔	北京交通大学机械与电子控制工程学院	19	128	6.0	10.0
4	聂蒙	北京交通大学机械与电子控制工程学院	12	175	7.0	12.0
5	智少丹	北京交通大学机械与电子控制工程学院	7	91	5.0	7.0