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摘要:
在铁路桩基计算中,在桩底岩层极限抗压强度不高,既可以按摩擦桩计算也可以按柱桩计算的条件下,在相同桩径、桩长、桩数及布置条件下,按柱桩和摩擦桩分别计算,墩顶会得出差异较大的线刚度.文章根据桩基计算过程,分析了刚度存在差异的原因及相关原因对刚度差异的影响程度.
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文献信息
篇名 柱桩与摩擦桩刚度差异分析研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 柱桩 摩擦桩 线刚度 差异分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 136-138
页数 3页 分类号 TU473.1+2
字数 2760字 语种 中文
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1 邱朝阳 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柱桩
摩擦桩
线刚度
差异分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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