基于坐标测量技术对车钩钩舌关键尺寸测量误差分析

• 作者: 施志辉 杨亮 王正晋
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 坐标测量技术 铁路车钩 误差分析 采样
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 字数: 2553字
• 语种: 中文

摘要

研究铁路车钩钩舌专用坐标测量机对钩舌牵引台和冲击台尺寸测量过程中定位误差、采样方法、数据处理方法等因素对测量精度产生的影响.根据钩舌和夹具结构特点,采用半径补偿的方法消除定位销与钩舌销孔的配合公差;推导分析三点定圆和多点定圆产生的测量不确定度大小,作为理论依据选择合理的采样方法;采用圆心固定法消除牵引冲击台尺寸相对于测量基准偏心所产生的误差.从而提高牵引台与冲击台尺寸的测量精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施志辉	大连交通大学机械工程学院	54	237	9.0	13.0
2	杨亮	大连交通大学机械工程学院	27	77	5.0	8.0
3	王正晋	大连交通大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0