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摘要:
以遵义市薪火车站场平工程为背景,进行了混装多孔粒状铵油炸药的组分配比优化现场试验.分析了不同直径下现场混装铵油炸药的柴油配比与爆速关系,对比了不同配比炸药的爆炸性能.结合理论研究和现场试验结果确定了炸药爆速最高、能量释放最为充分的最佳炸药配比:多孔粒状硝酸铵与柴油的配比为95:5.现场工程试验表明,优化配比后的炸药在保证爆破效果的同时,炸药单耗降低了8%.
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文献信息
篇名 某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 场平工程 现场混装 铵油炸药 组分配比 爆速
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 爆破器材与装备
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TD235
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2016.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建华 武汉理工大学资源与环境工程学院 80 574 13.0 19.0
2 赵明生 64 289 9.0 13.0
3 池恩安 83 430 12.0 14.0
4 陶铁军 29 110 7.0 9.0
6 康强 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
场平工程
现场混装
铵油炸药
组分配比
爆速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
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2390
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