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摘要:
现代轨道交通向上海郊区的延伸与郊区传统古镇产生了一种多元复杂的交集。轨道交通站点周边地块的土地开发规划建设情况较为直接地反映了该交集内文化经济等多方面的协调和共存。以上海轨道交通11号线南翔站和安亭站为例的调查分析表明,上海轨道交通11号线郊区段及其站点区块规划开发情况显著影响了中心城与郊区的空间格局。而郊区空间能否保持稳定则取决于该郊区区域具备的县镇经济基础和历史文化厚度。郊区轨道交通站点地块综合开发有自己的特点和要求,合理的规划能达成郊区新旧区域空间的互补共存。
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文献信息
篇名 郊区古镇与轨道交通的交集--上海轨交11号线两站点地块综合开发相关规划分析
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 城市规划 轨道交通 TOD 交通站点地块综合开发 郊区 古镇
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 103-109
页数 7页 分类号 TU981
字数 6567字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周俭 同济大学建筑与城市规划学院 51 838 13.0 28.0
2 赵礴 同济大学建筑与城市规划学院 1 0 0.0 0.0
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研究起点
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期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
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