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摘要:
本文深入分析了城市轨道交通网络中影响乘客路径选择行为的影响因素,并以此为基础将乘客划分为不同的类型,和针对各类乘客构建了不同的路径阻抗函数;随后,本文提出了基于logit模型的路径选择比例模型,用于计算OD中各条有效路径被乘客选择的比例,并给出了具体的求解算法;最后,本文以深圳市城市轨道交通系统为案例,结合当地的相关调查数据,验证了本文所提出方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于乘客分类的城市轨道交通路径选择研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 路径选择 乘客类型 logit模型
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-86,99
页数 7页 分类号 U293.13
字数 4736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2016.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓波 西南交通大学交通运输与物流学院 6 18 3.0 4.0
2 刘卫松 西南交通大学交通运输与物流学院 4 15 2.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
路径选择
乘客类型
logit模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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