道路客运企业交通安全管理水平组合赋权评价

• 作者: 罗毅 蔡凤田 鲁光泉
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 道路客运企业 交通安全管理水平 组合赋权法 层次分析法 熵值法
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 方法研究
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: U492.8
• 字数: 5663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.03.005

摘要

针对目前我国道路客运企业安全评价内容多为定性评价的现状，以道路客运企业的交通安全管理内容为研究对象，对16家客运企业展开实地调研工作，获取相关数据及材料。以此为基础，针对客运企业安全管理现状，建立了一套将企业安全管理内容划分为企业制度、驾驶员及车辆3个方面的企业安全管理水平评价指标体系。结合主观赋权法中的层次分析法和客观赋权法中的熵值法对指标进行组合赋权，并利用表征客运企业交通安全管理水平的事故数据分别对组合赋权法计算结果和层次分析法及熵值法计算结果进行相关性分析。结果表明，组合赋权法的相关性达到－0．841，优于层次分析法的－0．793和熵值法的－0．754。通过组合赋权法得到的企业评分排序结果也与事故数据排序结果基本一致，表明利用该组合赋权法可以对道路客运企业交通安全管理水平作出更为真实客观的评价。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁光泉	北京航空航天大学车路协同与安全控制重点实验室	19	178	6.0	13.0
2	蔡凤田		20	71	5.0	7.0
3	罗毅	北京航空航天大学车路协同与安全控制重点实验室	2	19	2.0	2.0